住在黃村，出行******是什么？地鐵？BRT公交？出租？網(wǎng)約車？你以為黃村人會給你這些答案？放心吧，不可能的...在黃村，黃村人***愛的出行方式叫——“社區(qū)便民車”，揚(yáng)手即停，說走就走，它是黃村人眼中******的出行******！老歷害了，先來看看它的廬山真面...
如果你常到黃村，一定無數(shù)次與它偶遇，又或者無數(shù)次乘坐它輕松到達(dá)目的地，但你卻未必知道它從何而來，又如何成為黃村人獨(dú)特的出行方式。好奇的小e決定實(shí)地探訪，一探究竟~...
昨日：地鐵、BRT開到家門口，但"***后一公里"仍出行難
從BRT東圃站下公交車走進(jìn)黃村，不出200米，就能看見幾輛黃村的社區(qū)便民車?？吭跂|圃中學(xué)對面的馬路邊，等待它的乘客，不一會兒，車上就載滿了乘客，緩緩駛進(jìn)黃村。
“現(xiàn)在有了這個(gè)社區(qū)便民車可方便了，花2塊錢就能從公交車站直接到家門口。”家住黃村街天雅社區(qū)的街坊黃叔告訴小e，2014年以前還沒那么方便，雖然地鐵、BRT都有黃村站，但都在外圍大道上，離回到村里的家還要20多分鐘，而且多半得靠走。
據(jù)黃村街綜治辦工作人員介紹：黃村街轄區(qū)總面積有6.17平方公里，總?cè)丝诩s10萬人（含外來人員約8萬人），單居住在黃村村內(nèi)的居民就有約4.5萬人。
2014年以前，村內(nèi)只有一路404公交車從黃埔大道的東圃地鐵站開至黃村村內(nèi)，且往往30多分鐘才發(fā)出一班，居民從村內(nèi)到地鐵公交站點(diǎn)，所花時(shí)間都超過20分鐘，出行極不方便。
而同是在黃村街道內(nèi)，如果要從黃村街***北端的大觀社區(qū)到黃村，更是連******的直達(dá)公交線路都沒有，只能輾轉(zhuǎn)選用自行車、電動(dòng)車等其他出行方式。
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